Se aconteceu mais de uma vez, o problema quase certamente é manutenção preventiva negligenciada.
O rebitador pneumático é robusto — mas é uma ferramenta de precisão. E precisão exige cuidado.
A rotina de manutenção que elimina 90% das paradas não planejadas:
DIÁRIO (5 minutos):
- ✅ Verifica nível de óleo no lubrificador da FRL
- ✅ Confirma pressão na faixa correta (5,5 a 7,0 bar)
- ✅ Esvazia recipiente de mandris
- ✅ Injeta 2-3 gotas de óleo pela entrada de ar ao final do turno
SEMANAL (15 minutos):
- ✅ Inspeciona o bico de instalação — desgaste ou deformação?
- ✅ Instala 5 rebites de teste e verifica qualidade da cabeça
- ✅ Limpa externo com ar comprimido
MENSAL (30 minutos):
- ✅ Desmontagem parcial e lubrificação interna
- ✅ Verificação e ajuste do curso de tração
- ✅ Limpeza completa do sistema de coleta de mandris
Os erros mais comuns:
- ❌ Operar sem lubrificação na FRL → vedações se desgastam rapidamente
- ❌ Recipiente de mandris sempre cheio → travamento em operação
- ❌ Ignorar bico desgastado → cabeça de fechamento assimétrica
Prevenção é 10x mais barata que correção.
A Duralyt tem manual de manutenção completo e peças de reposição em estoque.
Temos também uma equipe técnica especializada pronta para fazer a manutenção.